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电镀厂曾遇到,其产生的原因可能有如下

类似的故障，有不少电镀厂曾遇到，其产生的原因可能有如下：

镀液 中有异金属杂质 ，主要是铜杂质 的影响。在亮镍镀液中的铜 杂质含量不能超过5 m g／L ，否则就 会使低 电流密度 区镀层发暗 ，甚至 变黑灰 。大家知道，镀 亮镍溶液相对其他配位化合盐镀种来说 ，其分散能力较差，即零件受镀表面各处的电流分布相差较大。铜挂钩与零件洞眼接触处 ，因铜钩子的隐蔽作用 ，使流 到这里来的电流大部分被 它吃掉 ，所 以该 处电流 密度 小 ，若镀液中铜杂质含量多 ，就往往使该部位镀层 发黑 。

汽车工业解决使用乙醇、混合燃料问题

汽车工业 解决使用乙醇、混合燃料问题是汽车工业的发展趋势之一，使用混合燃料，除性能问题之外，还产生了燃油系统的腐蚀问题。差速器行星齿轮是汽车的一个重要零件，镀上25um厚的化学镀镍层以提高耐磨性，有的汽车制造厂在轴上采用聚四氟乙烯复合化学镀镍层工艺，这种复合镀层既有一定的硬度，又兼有好的润滑性能，提高了轴的使用寿命。

电子和计算机工业 化学镀镍在电子和计算机工业中应用得广，几乎涉及到每一种化学镀镍技术和工艺。许多新的化学镀镍工艺和材料正是根据电子和计算机工业发展的需要而研制开发出来的。在技术性能方面，除要求耐蚀耐磨之外，还具有可焊接、防扩散性、电性能和磁性能等要求。

其他工业 注塑机、压铸模等多种型模是机械、轻工行业量大面广的产品。

工业化学镀镍技术在上得到广泛的应用

工业 化学镀镍技术在上得到广泛的应用，突出的例子如航空母舰上飞机弹射机罩和轨道的化学镀镍保护。弹射机的工作环境非常恶劣，飞机发动时的高温气流冲刷轨道，弹射时的巨大的作用力，海洋气候条件的腐蚀，使得弹射系统仅能使用6～12个月。现采用的表面处理工艺是：正确前处理后的弹射机罩，在电镀镍后，化学镀镍100um，然后再电镀镉12.5um，并经铬酸钝化。这样的复合涂覆保护层，具有很好的耐磨和抗微振磨损性能，弹射系统的使用寿命可延长至14～18年，即增加18倍。

不锈钢管生锈后能再镀锌吗?

不锈钢是平时使用量很大的一种材料，但是如果用于水管或者地下埋藏的话，出于防锈蚀的考虑，有人会采用给不锈钢镀锌的方法。不锈钢管生锈后,能再镀锌的。不锈钢有很多种，一般常见的是镍镉合金，可以镀锌。用电化学，将锌棒接电源正极，不锈钢接负极，放进氯化锌溶液中，锌棒失电子生成锌离子，而在负极不锈钢上锌离子得电子变成锌覆着在不锈钢表面，即镀锌。