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电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式

电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式，主要与待镀件的尺寸和批量有关。挂镀适用于一般尺寸的制品，如汽车的***杠，自行车的车把等。滚镀适用于小件，如紧固件、垫圈、销子等。连续镀适用于成批生产的线材和带材。刷镀适用于局部镀或修复。电镀液有酸性的、碱性的和加有铬合剂的酸性及中性溶液，无论采用何种镀覆方式，与待镀制品和镀液接触的镀槽、吊挂具等应具有一定程度的通用性。

按用途分类可分为:防护性镀层:Cu—Ni—Cr、Ni-Fe-

按用途分类可分为：

①防护性镀层：如Zn、Ni、Cd、Sn和Cd-Sn等镀层，作为耐大气及各种腐蚀环境的防腐蚀镀层；

②防护．装饰镀层：如Cu—Ni—Cr、Ni-Fe-Cr复合镀层等，既有装饰性，又有防护性；

③装饰性镀层：如Au、Ag以及Cu．孙仿金镀层、黑铬、黑镍镀层等；

④修复性镀层：如电镀Ni、Cr、Fe层进行修复一些造价颇高的易磨损件或加工超差件；

⑤功能性镀层：如Ag、Au等导电镀层；Ni-Fe、Fe-Co、Ni-Co等导磁镀层；Cr、Pt-Ru等高温镀层；Ag、Cr等反光镀层；黑铬、黑镍等防反光镀层；硬铬、Ni．SiC等耐磨镀层；

锰系磷化颜色呈黑色或者黑灰

锰系磷化颜色呈黑色或者黑灰，所以也被称为黑色磷化，主要是使用含有锰离子的磷化溶液，会在工件表面形成一层黑色的磷化膜，它也是防锈性能好的一种磷化处理，可以作为零部件的长期防锈，也是应用的一种防锈磷化。锰系磷化会比其它磷化的摩擦系数更小，所以对于那些经常摩擦的零部件就可以使用黑色磷化，能够有效的减小摩擦，如一些汽车零部件以及一些紧固件等等。

常用的磷化处理工艺是利用化学元素发生反应

常用的磷化处理工艺是利用化学元素发生反应，在金属表面形成一层膜，以起到防腐蚀以及打底的作用，而现代磷化工艺中主要有这些过程。金属材料在储运加工过程中都会接触到各种油迹或汗迹，并且这些油迹还会与各种灰尘杂质掺和在一起，附着在金属表面，不但会影响磷化的形成，还会降低磷化膜的附着力，耐腐蚀性能以及美观，磷化质量会受到很大影响。